在航空領域，天氣狀況對航班安全起降起著關鍵作用。FT-N10 天氣現(xiàn)象傳感器采用 35° 前向散射原理，利用紅外 LED 光源發(fā)射紅外光，通過接收散射光強度確定能見距離。其測量范圍 0 - 10000m，誤差控制嚴格，≤1KM 時 ±2%，>1KM 時 ±10%，分辨率達 1m，為航空領域提供精準的能見度數(shù)據(jù)，幫助飛行員和塔臺準確判斷跑道視程，保障飛行安全。

FT-N10的光學部件鏡頭朝下并配有防護罩，能有效防止降水、飛沫或塵埃進入鏡頭，減少探頭表面污染，確保在惡劣天氣和復雜環(huán)境下穩(wěn)定工作，持續(xù)輸出準確數(shù)據(jù)。

儀器內部的過電壓和電磁保護裝置、直流供電電路的防反接和自恢復保險設計，以及內部電路抗干擾設計等，保障傳感器長時間安全穩(wěn)定運行。

FT-N10 環(huán)境適應性好，工作環(huán)境溫度 - 40℃ - 60℃，工作相對濕度不大于 95%（30℃），能適應全球各類氣候條件下的機場。

FT-N10 的數(shù)據(jù)更新速度快，更新間隔僅 20s，可及時提供實時能見度數(shù)值、能見度 10min 平均值、能見度 1min 平均值等數(shù)據(jù)。航空相關人員能根據(jù)這些實時數(shù)據(jù)，迅速調整航班計劃、決定飛機起降時機，保障航空運輸高效與安全。

在通信方面，F(xiàn)T-N10 采用 RS485 信號輸出方式，遵循標準 modbus - rtu 協(xié)議，便于與機場的氣象觀測資料處理系統(tǒng)以及其他航空電子設備集成和數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)信息高效共享，為航空安全運營提供全方位信息支持。